Al fine di determinare la natura del suolo attraverso il quale passerà la sottostruttura e la fondazione del ponte proposto e su cui poggeranno le fondazioni, è necessaria l'indagine del suolo. Entrambi i preliminari, seguiti da un'indagine approfondita del suolo, vengono generalmente effettuati in corrispondenza di ciascuna proposta di molo del ponte e posizione dell'abutment. ..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere i tipi e le considerazioni sulla progettazione degli abutment nei ponti. Tipi di abutment per ponti: Nella costruzione di abutment si possono usare mattoni o murature in pietra, cemento armato o cemento armato. I tipi di abutment solitamente utilizzati nei ponti autostradali sono mostrati in Fig..
Dopo aver letto questo articolo imparerai i metodi di costruzione di ponti in acciaio e cemento. Costruzione di ponti in acciaio: I metodi di costruzione di alcuni ponti d'acciaio temporanei / semipermanenti come Bailey o Callender-Hamilton sono stati illustrati in Fig. 18.4 e 18.6. Gli stessi metodi di costruzione sono usati in molti ponti d'acciaio permanenti..
Questo articolo getta luce sui primi otto tipi di giunti di dilatazione utilizzati nei ponti stradali. Alcuni dei tipi sono: 1. U-Strip di rame e riempitivo per giunti 2. U-Strip di rame e riempitivo per giunti; Edge Protection by MS Angles 3. Angoli MS e piastra di copertura al livello del Deck 4. Piastra di copertura MS sopra la copertura di lastra in lastra e mastice 5..
Questo articolo ti guiderà su come mantenere un ponte. Manutenzione di ponti: La manutenzione del ponte significa il mantenimento dei componenti del ponte in buone condizioni e in modo da garantire una maggiore durata del ponte come previsto al momento della sua progettazione e costruzione. Anche se i ponti sono ben progettati e costruiti correttamente, la manutenzione periodica, se necessaria, è molto essenziale per mantenerli in buone condizioni di manutenzione. ..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere i lavori di protezione di fondazioni poco profonde per ponti minori e maggiori. Opere protettive di fondazioni poco profonde per ponti minori: io. Lavori di protezione per zattere aperte con abutment di tipo chiuso e parafanghi: Le fondazioni a zattera aperte per pontili sono protette dal lavaggio del letto mediante la fornitura di pavimenti in pucca che possono essere costituiti da mattoni a bordo su due piani di soletta piatta in cemento in malta cementizia..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Selezione dei cuscinetti 2. Progettazione dei cuscinetti 3. Materiali e specifiche 4. Protezione e manutenzione. Selezione dei cuscinetti: io. Considerazione di Span Length (semplicemente supportato): (i) Nessun cuscinetto per ponti di lastra fino a una campata di 8 m tranne la fornitura di feltro per tetti o carta catramata..
Questo articolo ti guiderà su come costruire un ponte. Componenti di ponti da costruire in fasi : Un ponte ha i seguenti componenti che richiedono di essere costruiti in fasi, una dopo l'altra. La costruzione della sottostruttura dipende dal completamento della fondazione. Allo stesso modo, la costruzione della sovrastruttura dipende dal completamento della sottostruttura...
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere l'argomento e i tipi di corso indossati nei ponti ponti. Soggetto-materia di corso d'uso: Tutti i ponti del ponte sono dotati di una sorta di corso di usura, sia in calcestruzzo che in bituminoso. Nei nuovi ponti di ponti, normalmente viene fornito un corso di usura del calcestruzzo..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere i muri di sostegno usati nei ponti con l'aiuto dei diagrammi. Asfalto di tipo chiuso utilizzato per l'arresto del versamento della terra davanti agli abutment mantenendo la terra e pertanto tali tipi di abutment funzionano come muri di contenimento oltre a fungere da pareti portanti..
Questo articolo getta luce sui primi sette tipi di cuscinetti usati sotto i ponti. I tipi sono: 1. Cuscinetti in acciaio dolce 2. Cuscinetti in lega di rame dura e acciaio inossidabile 3. Cuscinetti in acciaio 4. Cuscinetti in elastomero per cuscinetti 5. Cuscinetti in elastomero per pentola 6. Cuscinetti per cuscinetti in PTFE 7..
A. Fondamenti superficiali: Fondazioni poco profonde sono normalmente definite come quelle le cui profondità sono inferiori alle loro larghezze. Le fondamenta per muratura, calcestruzzo di massa o pilastri RC e abutment di altezze inferiori che supportano campate relativamente più piccole e che non hanno alcuna possibilità di setacciare sono normalmente rese superficiali. N..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Tipi di moli per ponti 2. Considerazioni sulla progettazione di moli per ponti 3. Rinforzo. Tipi di moli per ponti: I materiali utilizzati per la costruzione di pilastri di ponti sono: (i) Muratura in laterizio, (ii) muratura in pietra, (iii) Calcestruzzo di massa, (iv) Calcestruzzo armato e (v) Calcestruzzo precompresso..
Questo articolo getta luce sui cinque principali tipi di ponti a basso costo. I tipi sono: 1. Timber Bridge 2. Bailey Bridge 3. Callender-Hamilton (Unit Construction) Bridge 4. Causeways 5. Submersible Bridges Digitare # 1. Ponte in legno: I ponti in legno sono generalmente costruiti su traliccio di pali di salbullah come sottostruttura e fondazione e copertura in legno su travi di legno o su RSJ come sovrastruttura..
Questo articolo getta luce sui primi sei tipi di ponti a campata lunga. I tipi sono: 1. Continuous Plate Girder Bridges 2. Ponti in acciaio tubolare o Box-Girder in continuo 3. Ponti a volta in acciaio 4. Ponti a tralicci continui oa sbalzo 5. Ponti cavi rimanenti 6. Ponti di sospensione. Tipo 1. Ponti della trave a piastra continua: Ponti in lamiera semplicemente supportati..
Questo articolo getta luce sui primi nove tipi di ponti mobili. I tipi sono: 1. Ponte girevole 2. Ponte basculante 3. Ponte di traverso 4. Ponte di trasportatore 5. Ponte di Cut-Boat 6. Ponte di sollevamento 7. Ponte di rafting 8. Ponte di barche 9. Ponte di barche. Tipo # 1. Ponte girevole: Swing Bridge, un tipo di ponte mobile è costruito su un canale attraverso il quale vaporizzano navi e navi...
Questo articolo ti aiuterà a distinguere tra cemento armato e calcestruzzo precompresso. La differenza fondamentale tra calcestruzzo armato e calcestruzzo precompresso è illustrata in figura 16.1. Negli elementi in cemento armato, non vi sarà alcuno stress quando viene scaricata, ma quando si caricano, si svilupperanno stress compressivi e di trazione rispettivamente nella parte superiore e inferiore della fibra. D..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Forze e momenti sulle costole dell'arco 2. Spinta normale su qualsiasi sezione della nervatura dell'arco 3. Taglio radiale 4. Linee di influenza. Forze e momenti sulle costole ad arco: io. Effetto della temperatura: Un arco a due cerniere e un arco legato sono mostrati in Fig..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Significato del calcestruzzo precompresso 2. Vantaggi del calcestruzzo precompresso 3. Sistemi 4. Perdita 5. Principi di progettazione 6. Copertura e spaziatura 7. Ponte in cemento armato precompresso a T 8. Scatola in calcestruzzo precompresso -Girder Ponti..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Introduzione a Arch Bridge 2. Tipi di ponti ad arco 3. Componenti 4. Forma 5. Caratteristiche distintive 6. Forze e momenti 7. Analisi 8. Procedura di progettazione 9. Cerniere per archi in cemento 10. Abutment. Contenuto: Introduzione a Arch Bridge Tipi di ponti ad arco di ponti ad arco Componenti di ponti ad arco Forma di ponti ad arco Caratteristiche distintive di Arch Bridge Forze e momenti di ponti ad arco Analisi di ponti ad arco Procedura di progettazione di Arch Bridges Cerniere per archi in cemento Abutment per Arch Bridges 1..
Questo articolo getta luce sui primi quattro tipi di ponti in acciaio. I tipi sono: 1. Ponti di acciaio laminati 2. Ponti di ponti placcati 3. Ponti a travi di lamiera 4. Ponti a travatura reticolare. Tipo # 1. Ponti in acciaio laminati: Questo è il ponte in acciaio di tipo più semplice con RSJ come la trave e la piastra di trogolo in acciaio riempita con calcestruzzo o lastra di cemento armato come ponte di coperta come mostrato in Fig. ..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere le travi in acciaio con l'aiuto di diagrammi. Introduzione: Se una piastra di ponte è costituita da lastra RC che poggia semplicemente su alcune travi in acciaio, la lastra del ponte RC prenderà il carico sovrapposto e il carico in tensione passando tra le travi in acciaio e trasferirà quindi i carichi sulle travi in acciaio. Le travi d'ac..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere il design dei ponti rigidi con l'aiuto del diagramma. Introduzione ai ponti con telaio rigido: Nei ponti con telaio rigido, il ponte è collegato rigidamente agli abutment e ai pilastri. Questo tipo di struttura può essere una singola campata o un'unità multi span come indicato in Fig. 1..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere il design dei ponti obliqui con l'aiuto di diagrammi. Il comportamento dei ponti obliqui differisce ampiamente da quello dei normali ponti e, pertanto, la progettazione di ponti obliqui richiede un'attenzione particolare. Nei ponti normali, la lastra del ponte è perpendicolare ai supporti e come tale il carico posto sulla lastra del ponte viene trasferito ai supporti che sono posti normalmente alla lastra...
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere il design dei ponti a sbalzo bilanciati. Introduzione ai ponti a sbalzo bilanciati: I ponti a sbalzo bilanciati sono adottati per campate comparativamente più lunghe in cui le sovrastrutture del tipo a telaio semplicemente supportate, continue o rigide non sono considerate idonee...
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere il design dei ponti di soletta e trave. Introduzione: I ponti di solaio e trave vengono utilizzati quando viene superato il limite di span economico dei ponti solidi. Per le campate semplicemente supportate, questo limite si trova in genere a quasi 10 metri e per strutture a cantilever continue o bilanciate, questo limite è compreso tra 20 e 25 metri...
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Vantaggi dei ponti massicci di lastre 2. Svantaggi dei ponti massicci di lastre 3. Principi. Vantaggi dei ponti massicci: Questo tipo di deck ha i seguenti vantaggi rispetto ad altri tipi di sovrastrutture: i) La cassaforma è più semplice e meno costosa. ..
Questo articolo mette in luce i primi sei metodi per la stima della portata delle piene. I metodi sono: 1. Metodo Catchment-Run-Off 2. Formule empiriche 3. Metodo razionale 4. Area della sezione trasversale e pendenza del letto 5. Area della sezione trasversale e velocità come osservate sul sito del ponte 6...
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere il design dei ponti curvi. I ponti curvi sono normalmente previsti per i viadotti e gli interscambi in cui le corsie di traffico divergenti vengono convertite in un ponte multilaterale o sopraelevato e viceversa. Uno di questi esempi è il Secondo ponte di Hooghly a Calcutta con una carreggiata a sei corsie sul ponte principale sul fiume e sui viadotti di avvicinamento sia a Calcutta che a Howrah...
I seguenti carichi, forze e sollecitazioni devono essere considerati e verificati nella progettazione dei ponti: - 1. Carico morto 2. Carico in tensione 3. Carico a pavimento 4. Carenza d'impatto 5. Carico del vento 6. Forza orizzontale dovuta alle correnti d'acqua 7. Forze longitudinali 8. Forze centrifughe 9..
Questo articolo ti guiderà su come determinare la profondità di fondazione dei ponti con l'aiuto di un esempio. La profondità delle fondazioni per sottostrutture deve essere determinata considerando le pressioni di carico sicure del terreno dopo aver tenuto conto dell'effetto della purga come descritto nei paragrafi precedenti. P..
Dopo aver letto questo articolo imparerai a conoscere: - 1. Lavori preliminari del sito del ponte 2. Rilevazione dettagliata del fiume del sito del ponte 3. Ulteriori informazioni da raccogliere 4. Rilevazione del materiale disponibile localmente. Opere preliminari del sito del ponte: 1. Raccolta di dati generali: Ciò include la preparazione e la raccolta delle seguenti mappe: (a) Mappa dell'indice: Una mappa indicizzata che mostra la posizione proposta del ponte, i mezzi di comunicazione esistenti, la topografia generale dell'area e le città e i villaggi importanti della zona. ..