Cosa si intende per Term Leasing in International Marketing?

Questo articolo fornisce informazioni sul Term Leasing in International Marketing!

Il leasing viene utilizzato come alternativa all'acquisto definitivo in paesi in cui vi è una carenza di capitale disponibile per l'acquisto di capitali e beni industriali ad alto prezzo. Di solito il canone di noleggio coprirà anche il servizio di assistenza e i costi delle parti di ricambio, e quindi il problema dei bassi livelli di manutenzione, che è spesso associato con l'alta tecnologia e le attrezzature di capitale nei LDC, può essere superato.

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Anche i contratti di leasing possono essere allettanti nei paesi in cui sono concessi sovvenzioni agli investimenti e incentivi fiscali per i nuovi impianti e macchinari, nel qual caso il locatore può usufruire delle disposizioni fiscali in un modo che il locatario non può e condividere parte dei risparmi . Si stima che gli aeromobili in affitto rappresentino circa il 20% della flotta mondiale di aeromobili.

Il sistema di leasing è una tecnica di vendita importante per alleviare prezzi elevati e carenze di capitale per le attrezzature di capitale. Il concetto di leasing di attrezzature è diventato sempre più importante come mezzo per vendere beni strumentali nei mercati esteri. In effetti, un valore stimato di 50 miliardi di dollari (costo originale) di attrezzature fabbricate negli Stati Uniti e all'estero è in leasing in Europa occidentale.

Il sistema di leasing utilizzato dagli esportatori industriali è simile ai contratti di locazione tipici utilizzati negli Stati Uniti. I termini delle locazioni durano solitamente da uno a cinque anni, con pagamenti effettuati mensilmente o annualmente; inclusi nel canone di noleggio sono manutenzione, riparazioni e pezzi di ricambio. Proprio come i contratti per gli accordi di leasing nazionali ed esteri sono simili, così come le motivazioni di fondo e le carenze.

Per esempio:

1) Il leasing apre le porte a un ampio segmento di imprese straniere finanziate nominalmente che possono essere vendute con l'opzione di un leasing ma potrebbero non essere in grado di acquistare denaro contante.

2) Il leasing può alleviare i problemi legati alla vendita di nuove attrezzature sperimentali, poiché per gli utenti è richiesto un minor rischio.

3) Il leasing aiuta a garantire una manutenzione e un servizio migliori sulle attrezzature d'oltremare.

4) L'attrezzatura data in affitto e in uso aiuta a vendere altre società in quel paese.

5) I ricavi delle locazioni tendono ad essere più stabili per un periodo di tempo rispetto alle vendite dirette.

Gli svantaggi o le carenze assumono un sapore internazionale. Oltre agli svantaggi intrinseci del leasing, alcuni problemi sono aggravati dalle relazioni internazionali. In un paese colpito dall'inflazione, i contratti di affitto che includono parti di manutenzione e fornitura (come la maggior parte) possono portare a pesanti perdite verso la fine del periodo contrattuale. Inoltre, i paesi in cui il leasing è più attraente sono quelli in cui è più probabile che si verifichi un'inflazione a spirale.

I problemi aggiunti di svalutazione monetaria, espropriazione o altri rischi politici sono operativi più a lungo che se la vendita della stessa apparecchiatura sia effettuata a titolo definitivo. Alla luce di questi pericoli, il leasing comporta un rischio maggiore rispetto alla vendita a titolo definitivo; tuttavia, esiste una tendenza certa verso un maggiore uso di questo metodo di vendita a livello internazionale.