5 principali tipi di quote di importazione

I principali tipi di quote di importazione sono: 1. La quota tariffaria 2. La quota unilaterale 3. La quota bilaterale 4. La quota di miscelazione 5. Import Licensing.

Il sistema dei contingenti di importazione può essere classificato in cinque gruppi principali:

(1) La tariffa o quota personalizzata,

(2) La quota unilaterale,

(3) Il contingente bilaterale,

(4) La quota di miscelazione, e

(5) Licenza di importazione.

1. La quota tariffaria:

La tariffa o il contingente doganale è una misura ampiamente acclamata. In base a questo sistema, l'importazione di una merce fino ad una quantità specificata può essere importata in esenzione da dazi o con un'aliquota speciale di dazio ridotta. Ma le importazioni superiori a questo limite fisso sono soggette a un'aliquota di dazio più elevata. Il contingente tariffario combina quindi le caratteristiche di una tariffa con quelle della quota. La flessibilità è un altro vantaggio di questo sistema.

Tuttavia, il sistema presenta i seguenti inconvenienti:

(i) Quando le importazioni tendono ad essere superiori al limite fisso assegnato sotto una bassa aliquota del dazio, i guadagni totali dal tasso basso sono condivisi dal paese esportatore.

(ii) porta un afflusso di importazioni all'inizio di ogni nuovo contingente tariffario, che può disturbare i livelli dei prezzi interni del paese importatore.

2. La quota unilaterale:

Con questo sistema, un paese pone un limite assoluto all'importazione di una merce durante un determinato periodo. Viene imposto senza previa negoziazione con i governi stranieri.

La quota così fissata può essere globale o assegnata. Sotto quota globale, la merce può essere importata da qualsiasi paese fino all'importo totale della quota. Nell'ambito di un sistema di quote assegnato, tuttavia, il totale della quota viene distribuito tra i paesi fornitori specificati.

Il sistema di quote globali, tuttavia, non può essere considerato un dispositivo molto soddisfacente, poiché tende invariabilmente a favorire i paesi fornitori vicini rispetto a quelli lontani. Inoltre, tende a operare contro i paesi fornitori più piccoli o meno organizzati. Può periodicamente causare un eccesso di offerta e maggiori fluttuazioni dei prezzi in quanto provoca una gara tra gli importatori per riempire la quota.

Inoltre, non fornisce una protezione regolare ai produttori nazionali.

Il sistema della quota assegnata cerca di superare questi difetti della quota globale. Ma ha altri difetti come: (i) impone una rigidità indesiderabile come fonte di approvvigionamento, (ii) non considera i costi e altri aspetti delle condizioni di fornitura all'estero, (iii) dà luogo a un'azione di monopolio tra quelli gli esportatori che hanno la certezza di una quota specifica del contingente e (iv) implicano notevoli difficoltà economiche e amministrative nell'assegnazione delle quote.

3. La quota bilaterale:

In base a questo sistema, le quote sono stabilite attraverso la negoziazione tra il paese importatore e il paese esportatore (o gruppi di esportazione stranieri).

Ha i seguenti meriti:

(i) Le quote sono decise di comune accordo;

(ii) minimizza il sospetto di discriminazione;

(iii) evita eccessive fluttuazioni delle importazioni;

(iv) Sono esclusi i monopoli di esportazione per accordo;

(v) È meno arbitrario e, quindi, suscita meno o nessuna opposizione dai paesi esportatori. Pertanto, non provoca alcuna attività di ritorsione.

Tuttavia, le principali obiezioni sollevate contro il sistema sono:

1. Tende a cadere nelle grinfie dei cartelli internazionali esistenti.

2. Apre anche la strada alla corruzione su larga scala.

3. Ha la tendenza ad aumentare i prezzi nel paese esportatore, in modo che il paese importatore possa perdere.

4. È un dispositivo per un invito aperto al monopolio nel paese esportatore.

4. La quota di miscelazione:

È un tipo di regolamento che richiede ai produttori di utilizzare una certa percentuale di materie prime nazionali insieme a parti importate per produrre prodotti finiti sul mercato interno.

Stabilisce quindi limiti sulla proporzione di materie prime di produzione estera da importare e utilizzare nella produzione nazionale. In Brasile, ad esempio, si stabilisce che una certa percentuale del peso del pane deve essere costituita da farina domestica di mandioca.

Tali regolamenti di miscelazione hanno due obiettivi generali:

(i) assistere i produttori nazionali di materie prime, e

(ii) Per risparmiare scarsi cambi.

Tuttavia, il sistema delle quote di miscelazione viene criticato in quanto contribuisce a un utilizzo più scarso delle risorse mondiali e ad elevati prezzi interni di prodotti a bassa quantità e, in quanto tale, inibisce l'allocazione ottimale delle risorse in termini di vantaggi comparativi.

5. Licenze di importazione:

Il meccanismo delle licenze di importazione si è evoluto come un sistema concepito per gestire le normative sulle quote. In base a ciò, i potenziali importatori sono tenuti a ottenere una licenza dalle autorità competenti per l'importazione di qualsiasi quantità entro le quote specificate. Le licenze sono generalmente distribuite tra gli importatori consolidati tenendo conto della loro quota nella tendenza di importazione del paese.

Le licenze di importazione sono diventate un tipo di restrizione quantitativa di punta durante il dopoguerra, grazie ai seguenti meriti:

(i) Fornisce un controllo molto più stretto sul volume delle importazioni.

(ii) tende a minimizzare l'attività speculativa.

(iii) Riduce le fluttuazioni eccessive dei prezzi prodotti dalla scramble per importare prima che la quota sia riempita (in assenza di un sistema di licenze).

(iv) Permette un approvvigionamento uniforme, che porta alla continuità nella disponibilità di prezzi ragionevoli in modo che i prezzi interni possano essere stabilizzati.

(v) Consente un alto grado di flessibilità nella limitazione delle importazioni.

(vi) Permette ad un paese di controllare la domanda dei suoi cittadini per valuta estera.

Il sistema di licenze presenta alcuni inconvenienti, come ad esempio:

(i) crea una sorta di monopolio tra gli importatori;

(ii) porta alla corruzione nell'ottenere licenze; e

(iii) porta al black-marketing sui beni importati vendendo le licenze ad alti tassi di premio.